Стальная сварная конструкция, состоящая из передней площадки (верхняя секция), имеющей задний скос, и ровной нижней площадки (нижняя секция), изготовленная из высокопрочной стали;
Верхняя секция с внешнерасположенными продольными балками;
Усиленная опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем;
Нижняя секция с выдвигающейся центральной рамой, длина выдвижения ок. 4 000 мм с промежуточной фиксацией через 500 мм при помощи пневматического фиксирующего устройства;
2 х 12 тонн переднее опорное устройство с односторонним управлением справа;
Два устройства фиксации рамы полуприцепа в собранном состоянии.

Осевой агрегат 4 х 11 000 кг. Усиленное исполнение для жестких дорожных условий;
Тормозные механизмы барабанного типа;
Пневмоподвеска;
Оснащение средней оси датчиками ABS;
1-я и 4-я оси подъёмные (принудительное управление с помощью кнопок установленных на полуприцепе в металлическом ящик).

Пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами.
ЕBS;
RSS- активированная функция антиопрокидывания.
Конфигурация – 4S/3M;
Тормозные камеры мембранного типа;
Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами.

Система электрооборудования, номинальное напряжение 24V;
Взрывобезопасное исполнение с изоляцией разъемов;
Диодное / комбинированное оборудование.

Передняя стенка с интегрированным инструментальным ящиком во всю ширину площадки;
На верхней секции боковые борта высотой ок. 400 мм из анодированного алюминия, откидные;
На верхней секции задний вставной борт высотой ок. 400 мм из анодированного алюминия;
Вставные угловые стойки в высоту борта.

Настил из многослойной берёзовой фанеры толщиной 27 мм;
8 съёмных стоек 100х100х2000 мм (оцинкованы, крепление под полуприцепом).

При необходимости;
Крепление для установки алюминиевых трапов.

13 колёс (включая одно запасное);
Размер шин 235/75R 17.5;
Стальные диски.

Покраска изделий высококачественными материалами фирмы;
Применение двухкомпонентной эпоксидно-полиуретановой системы.

12 месяцев без ограничения пробега.